一、总体情况

南京商业学校1982年创建了内燃机专业，并于1996年全面升级为汽修专业，近年又建设为汽车服务独立系部，专业历史长达35年。随着中国汽车市场的蓬勃发展，我校也更加重视汽车专业的建设，办学力量日渐雄厚，师资力量不断加强，教育水平飞速提高，人才培养模式、教学内容和课程体系也不断改革、优化和创新。目前汽车专业师资队伍中，专业教学团队14名专任教师均为本科或以上学历，3名硕士研究生，7名高级职称，3人参加过出国培训，7人参加过国家级培训，所有专业课教师都参加过省级培训，6人获本专业技师、高级技师职业资格证书，11人获本专业高级工职业资格证书。其中，南京市汽车中心组成员1人，南京市青年优秀教师2人，南京市专业学科带头人3人。拥有5个实训室，面积800平方米，实训设备价值200万。

    我校汽车运用与维修专业，以社会和市场需求为立足点，适时开设新的汽车专业课程方向。同时融合汽车、机电、控制、制造、新能源、营销、技术服务管理等专业多方面知识，促进不同专业大类知识的交流融合，提高学生综合素质，向社会输送大量一专多能型的技术人才。   

二、背景分析

随着汽车技术服务的快速发展，在维修职业岗位归并的同时，又分化独立出一些诸如EFI、ESP、CAN等专业维修服务岗位或技术支持岗位。这些新的专业岗位的出现，极大地推动了汽车运用与维修技术企业内部生产组织机构、人力资源管理的改革，将对我国汽车维修职业培训和职业教育工作的发展、汽车维修职业技能考核和鉴定工作、与国际接轨等产生积极的影响。

随着南京汽车产业市场的不断发展和壮大，上海的许多大型汽车企业向南京迁移，南京汽车运用与维修相关岗位对服务人才的需求量在不断增加；南京汽车人才需求也呈现出由单一技术型向复合技术型人才方向发展的趋势。到2020年，南京将成为承接上海、覆盖江苏、辐射皖赣、延伸全国的具有持续汽车运用与维修创新能力、专业特色和国际化特征的泛长三角区域汽车技术服务高地。

三、专业优势

汽修人才目前是社会紧缺的技术人才，特别是南京各大汽车维修厂、4S店等，以及汽车制造行业需求量巨大。我校在招生中，汽修专业由三个班扩招到五个班。不仅有三年制中专层次，还有城职院和联合职业技术学院多个五年制高职层次，另外还提供开放大专与本科阶段的学习和专升本升学机会。

我校培养出的汽车专业学生，不但具备相应的理论知识，而且技能水平突出。良好的办学质量和办学声誉得到社会各界和行业企业的一致好评，社会效应显现，毕业生供不应求。

四、成绩亮点

1、大赛获奖：

汽车运用与维修专业学生，2015年参加江苏省交通运输类技能大赛，获汽车二级维护赛项三等奖；2015年参加江苏省汽车职业技能大赛，获汽车营销赛项三等奖；2016年参加江苏省汽车职业技能大赛，获汽车营销赛项三等奖铜牌第一名；2015年学生参加江苏省文明风采大赛，获一等奖1名，二等奖1名，三等奖若干；2016年参加江苏省文明风采大赛，获二等奖1名。

2、就业工作：

我校与南京名爵汽车、依维柯汽车、大通汽车等3家具有较大规模和较高知名度的汽车企业签订人才合作协议，建立了稳定的校外实习基地。

在校学生也已经和福特、雪铁龙等4S店开展了校企共同培养计划，学生每周抽1-2天时间去4S店各个岗位进行工学交替，好评如潮。学生们踏实肯干，努力勤奋得到了企业的认可，企业均表示愿意给学生提供轮岗的机会，实习期满，不用考核试用，优先签订劳动合同，并且在升职等晋升通道上提供优先权。

（1）、2012届毕业生刘翔，目前在广本4S店任维修班组长。

（2）、2013届毕业生李世强、王传高，目前在上汽大众任工段长。

（3）、2014届毕业生骆自峰，目前在依维柯汽车任班组长。

（4）、2015届毕业生马毅，目前在福特4S店主管月薪过万